摘要：此外，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為SEC（美國證監(jiān)會）會在明年陸續(xù)通過比特幣ETF申請，一旦審核通過，這將為比特幣以及加密市場的發(fā)展提供更多可能性，屆時投資者可以像交易股票一樣便捷地交易比特幣，這一預(yù)期也使得市場走勢呈樂觀態(tài)勢。...
BTC迎來了一波快速上漲，時隔一年半，再次站上4萬美元的價格，市值也超過了伯克希爾·哈撒韋和Meta。
為什么BTC又牛了？
數(shù)字貨幣普遍上漲
多個因素共同推動
截至12月5日18時30分，一枚比特幣的市場價值為41736美元，當(dāng)日最高漲至42420美元，創(chuàng)下一年半以上的新高。在比特幣的推動下，數(shù)字貨幣世界最近“甜蜜”。
根據(jù)芝加哥商品交易所的數(shù)據(jù)，11月份比特幣期貨BTC主合約漲幅超過7.90%，以太幣期貨DCR主合約報2067.00美元，11月累計(jì)漲幅超過12.50%。
從最近7天來看，BTC、以太坊、艾達(dá)幣、Solana幣、萊特幣等均大幅上漲，漲幅至少超過4.3%。
推動BTC上升的因素是什么？OKX研究所高級研究員趙偉告訴中國新聞社，宏觀政策方面，美聯(lián)儲在11月宣布最新利率決定保持基準(zhǔn)利率不變，這是美聯(lián)儲在9月會議后第二次暫停利率，對全球市場構(gòu)成一定的積極性，包括比特幣作為主流資產(chǎn)加密市場。
此外，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，SEC（中國證監(jiān)會）明年將通過BTCETF申請，一旦批準(zhǔn)，這將為BTC和加密市場的發(fā)展提供更多的可能性，投資者可以像交易股票一樣方便交易BTC，這一預(yù)期也使市場趨勢樂觀。
趙偉還提到，在行業(yè)發(fā)展方面，隨著加密行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的完善，BTC生態(tài)發(fā)展日益繁榮，明年上半年將迎來第四次比特幣減半，市場對減半效應(yīng)期望較高，許多投資者相繼進(jìn)入。
減半是指BTC協(xié)議中既定的規(guī)則，即每四年，比特幣的礦業(yè)獎勵將從一定數(shù)量的比特幣減半為新數(shù)量。每四年減半的目的是控制BTC供應(yīng)的增長率，這是BTC供應(yīng)控制在2100萬件的設(shè)計(jì)的一部分，對比特幣的稀缺性和價值有一定的影響。
渣打銀行最近發(fā)布的一份研究報告稱，比特幣的春天已經(jīng)到來，預(yù)計(jì)BTC將在明年年底大幅上升到10萬美元的新高，并將達(dá)到160%以上。研究報告認(rèn)為，比特幣的持續(xù)驅(qū)動因素包括BTC在數(shù)字貨幣領(lǐng)域的持續(xù)主導(dǎo)地位、礦工的進(jìn)一步囤積以及明年年初的減半。
高風(fēng)險的數(shù)字貨幣
謹(jǐn)慎投資
不可否認(rèn)，數(shù)字貨幣仍然是一種高風(fēng)險的投資資產(chǎn)，資產(chǎn)價格的漲跌幅度和速度與傳統(tǒng)資產(chǎn)有顯著差異。
在加密貨幣市場上，沒有所謂的交易限制，因此暴漲暴跌共存，高回報背后似乎隱含著高風(fēng)險。
香港區(qū)塊鏈協(xié)會榮譽(yù)主席余佳寧告訴媒體，雖然市場趨勢上升，但投資者仍需要以歷史為鏡子，投資涉及風(fēng)險，加密資產(chǎn)價格可能飆升或暴跌，甚至一些加密資產(chǎn)的價值在極端情況下可能為零。
加密貨幣交易所CoindCX國際市場副總裁阿亞（VijayAyyar）警告稱，BTC的增長在一定程度上是基于對比特幣現(xiàn)貨ETF批準(zhǔn)的預(yù)期，“如果BTCETF再次被拒絕，BTC的增長可能會宣布結(jié)束并繼續(xù)回調(diào)。”
他進(jìn)一步表示，BTCETF的全面否定也可能對這一輪數(shù)字貨幣市場造成嚴(yán)重破壞，因此必須引起高度重視。
趙偉表示，無論BTC現(xiàn)貨ETF是否通過，貝萊德的“第一次加密探索”增強(qiáng)了行業(yè)信心，表明傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)投資者仍對加密行業(yè)保持高度興趣和認(rèn)可，或有利于加快加密行業(yè)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，加快行業(yè)合規(guī)進(jìn)程。此外，越來越多的機(jī)構(gòu)與SEC溝通頻率的增加，以及BTCETF申請條件的完善，也將進(jìn)一步實(shí)施BTC現(xiàn)貨ETF。
但趙偉也提醒說，政策調(diào)整和黑天鵝事件一直是影響資產(chǎn)價格走勢的關(guān)鍵因素，建議投資者隨時控制風(fēng)險，謹(jǐn)慎投資。
作者：夏賓
來源： 國是直通車
